2026 W teście Auto Zeitung, GTÜ i ARBÖ przetestowano dziesięć zakupionych w sklepie opon letnich 235/45 R18 w samochodzie Audi A5. Oba dania główne – mokry i suchy w połączeniu z ambientem – każdy zdobył punkty 150, więc samo szybkie okrążenie nie mogło zagwarantować zwycięstwa.
Continental wygrał sekcję mokrą
Continental PremiumContact 7 uzyskało 282 z 300 punktów: 147 za mokro oraz 135 za część suchą i środowiskową. Hamowanie na mokro wyniosło 53,2 m, okrążenie prowadzenia 69,8 s, a aquaplaning wzdłużny 82,8 km/h. To wyjaśnia przewagę 19 punktów nad drugim miejscem.
Goodyear i Pirelli dzielił jeden punkt
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 zajęło drugie miejsce z 263 punktami i najlepszym wynikiem suchym i środowiskowym 138. Pirelli Cinturato C3 uzyskało 262: wyprzedziło Goodyear na mokro 128 do 125, ale ustąpiło w części suchej i środowiskowej 134 do 138.
Firestone jest skuteczny w przypadku aquaplaningu, ale nie w hamowaniu
Czwarte Firestone Roadhawk 2 było wśród najlepszych w aquaplaningu, lecz hamowanie na mokro 60,9 m było znacznie dłuższe niż Continental. Jedna mocna dyscyplina nie opisuje całego bezpieczeństwa w deszczu.
Trwałość Michelin nie rekompensowała hamowania na mokrej nawierzchni
Michelin Primacy 5 uzyskało 129 punktów za część suchą i środowiskową, prognozowany przebieg 50 000 km, niskie opory toczenia 6,8 kg/t i najlepszy komfort. Hamowanie na mokro 59,6 m ograniczyło jednak wynik do 235 punktów i szóstego miejsca.
Cena ma znaczenie tylko w połączeniu z dokładnym wynikiem
W migawce katalogu 2026-08-07 dostępny był dokładny model i kandydaci na rozmiary 235/45 R18: Continental - 189,06 €, Goodyear - 186,10 €, Michelin - 198,17 €. Czysty link Firestone zwrócił 404, a pozostałych sześciu kart o dokładnym modelu i rozmiarze nie znaleziono, więc ich ceny nie są pokazane. Ceny i salda mogą ulec zmianie.
Który wybór jest bardziej odpowiedni dla kogo?
- Continental - gdy istotne jest krótkie hamowanie na mokrej nawierzchni, prowadzenie i rezerwa na aquaplaning.
- Goodyear - Najlepszy wynik na suchym odcinku, niski poziom hałasu i przewidywany przebieg 49 500 km.
- Pirelli – Szukasz prawie takiego samego ogólnego wyniku jak Goodyear i lepszego wyniku na mokrej nawierzchni.
- Firestone - Ocena rezerwy na aquaplaning, ale celowe akceptowanie dłuższej drogi hamowania na mokrej nawierzchni.
- Michelin – gdy liczy się trwałość, komfort i niskie opory toczenia, a nie najwyższa pozycja w deszczu.
Ważny jest limit konkretnego wariantu
Bezpośrednie odniesienie do modelu i rozmiaru 235/45 R18 stanowi przewodnik zakupowy, a nie dowód, że indeks 98Y, XL, OEM, RunFlat, partia lub wersja bieżnika odpowiadają testowanemu zestawowi. Jeśli nie zostanie znaleziona bezpieczna karta dokładnego modelu, wyświetli się neutralne wyszukiwanie opon letnich tego samego rozmiaru.
Najczęściej zadawane pytania
Kto wygrał test 2026 opon letnich 235/45 R18?
Continental PremiumContact 7 wygrało z 282 z 300 punktów i przewagą 19 punktów nad Goodyearem.
Która opona była najlepsza na mokrym torze?
Continental uzyskało 147 ze 150 punktów za mokro, zatrzymało się na 53,2 m i przejechało okrążenie prowadzenia na mokro w 69,8 s.
Która opona wygrała część suchą i środowiskową?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 miało najlepsze 138 ze 150 punktów za część suchą i środowiskową.
Czy ceny testowanych modeli są porównane dokładnie?
Cena pojawia się tylko przy dokładnym modelu 235/45 R18 znalezionym jako dostępny 2026-08-07. Nawet wtedy indeksy, XL, OEM i partia nie są automatycznie potwierdzone.